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芜湖中江桥即将择机拆除 芜申运河将于今年三月底开通 图

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即将择机拆除的芜湖中江桥

记者13日从芜湖市港航局获悉,芜湖市中江桥拆除工程已于近日完成招标。按照省政府要求,芜申运河将于2016年3月底全线开通,而涉及芜申运河进入长江“最后3公里”上的三座老桥之一的中江桥也将随之择机拆除。

记者在芜湖市港航局网站“招标采购”信息1月12日公开的“芜湖市中江桥拆除工程合同”上看到,拆除工程的内容包括:北桥台、北引桥、主桥、南引桥、南桥台范围内桥梁及桥梁附属部分,合同工期为60天。

据了解,按照Ⅴ级航道标准建设的中江桥,兴建于1984年,是我市第一座现代化桥梁。随着芜申运河航道整治工程的实施,航道等级将达到限制性的Ⅲ级,即规划为7米通航净高,通航净宽为70米,常年通航1000吨级船舶。中江桥原下通航净高只有5米,将成为碍航建筑物。为了与两岸衔接顺畅并减少拆迁,中江桥改建工程为现有的老桥拆除后在原址重建,城市轨道交通1号线将与新中江桥合桥建设。随着2015年10月份,新建弋江桥通车,解决了改造期间九华路在跨越青弋江时的“瓶颈”问题,中江桥的改造工程已经近在眼前。

据市港航局有关负责人介绍,目前,老桥拆除的准备工作已全面启动,老中江桥拆桥施工单位的中标单位为中交一公局第一工程有限公司;中山桥拆桥招标已挂网(详见本报1月9日)。由于中江桥、中山桥位于芜湖市的主城区,中江桥又是青弋江南北连通的主干道,两座桥梁同时拆除,将对我市青弋江南北交通带来重大影响和严峻考验。芜湖市相关部门正在结合全市交通组织情况,开展交通影响评估工作。结合交通影响评估、春节假期、新桥建设时间安排等综合研究后,具体拆桥时间将上报市政府和省政府批准。

记者 吴安亚 文/摄